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報(bào)考國際郵輪服務(wù)與管理專業(yè)的考生,常關(guān)心除英語外是否能學(xué)習(xí)第二外語,尤其是日語、韓語這類亞洲熱門語種。畢竟郵輪服務(wù)面對(duì)全球乘客,多一門外語技能就多一份競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)際上,該專業(yè)普遍重視第二外語教學(xué),但授課模式、語種選擇因院校特色和合作資源而異,并非所有院校都統(tǒng)一開設(shè)日語、韓語課程。
第二外語教學(xué)是該專業(yè)的“特色加分項(xiàng)”,核心源于行業(yè)需求驅(qū)動(dòng)。國際郵輪乘客中,日韓游客占比常年居高,尤其是亞洲航線的郵輪,日韓籍乘客占比可達(dá)30%-50%。為提升服務(wù)質(zhì)量,郵輪公司更青睞掌握“英語+日韓雙語”的服務(wù)人員,這類人才的起薪通常比僅會(huì)英語的從業(yè)者高15%-20%。因此,正規(guī)院校會(huì)結(jié)合市場(chǎng)需求,將第二外語納入培養(yǎng)方案。
第二外語授課主要有“必修課”和“選修課”兩種模式,語種選擇聚焦熱門航線需求。與日韓郵輪公司(如歌詩達(dá)亞洲、皇家加勒比亞洲航線)合作緊密的院校,多將日語或韓語設(shè)為必修課,每周安排2-3課時(shí),覆蓋基礎(chǔ)會(huì)話、服務(wù)場(chǎng)景用語等核心內(nèi)容。例如某高職院校與日本郵輪公司合作開設(shè)訂單班,日語為核心課程,學(xué)生需通過日語三級(jí)考試才能進(jìn)入實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。
多數(shù)院校則采用“英語為主+第二外語選修”的模式,提供日語、韓語、西班牙語等多種選項(xiàng)供學(xué)生自主選擇。這類課程多安排在大二、大三階段,以“實(shí)用會(huì)話”為核心,重點(diǎn)教授郵輪服務(wù)高頻場(chǎng)景用語,如客房服務(wù)中的需求詢問、餐飲服務(wù)中的菜單解讀、免稅店銷售中的產(chǎn)品介紹等。部分院校還會(huì)邀請(qǐng)外籍教師或郵輪公司資深員工授課,確保語言教學(xué)貼近職場(chǎng)實(shí)際。
也有少數(shù)院校雖不單獨(dú)開設(shè)第二外語課程,但會(huì)提供替代學(xué)習(xí)渠道。例如通過校內(nèi)外語社團(tuán)(日語社、韓語社)開展興趣教學(xué),或與在線教育平臺(tái)合作提供免費(fèi)課程資源;部分院校還會(huì)組織“第二外語集訓(xùn)營”,在寒暑假集中授課,幫助學(xué)生快速掌握基礎(chǔ)溝通能力。這類模式雖非必修,但能滿足學(xué)生的學(xué)習(xí)需求。
選擇時(shí)需重點(diǎn)關(guān)注院校的“合作航線與資源”,這直接決定第二外語教學(xué)質(zhì)量。優(yōu)先選擇與日韓郵輪公司有定向合作的院校,如開設(shè)“亞洲航線服務(wù)專班”的院校,日語、韓語課程體系更完善,且實(shí)習(xí)時(shí)能直接對(duì)接日韓航線,實(shí)現(xiàn)學(xué)以致用;若目標(biāo)是歐美航線,可關(guān)注開設(shè)西班牙語、法語等語種的院校,這類語種在歐美游客服務(wù)中需求旺盛。
學(xué)生也可通過自主學(xué)習(xí)強(qiáng)化第二外語能力。院校通常會(huì)配備外語閱覽室、多媒體學(xué)習(xí)中心,提供日韓語教材和視聽資源;部分郵輪公司會(huì)發(fā)布“服務(wù)常用外語手冊(cè)”,涵蓋乘客接待、應(yīng)急處理等場(chǎng)景用語,可作為課后補(bǔ)充學(xué)習(xí)材料。此外,考取日語N5、韓語TOPIK初級(jí)等基礎(chǔ)證書,能顯著提升就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,部分院校會(huì)組織證書報(bào)考輔導(dǎo)。
需避免一個(gè)認(rèn)知誤區(qū):第二外語教學(xué)的核心是“服務(wù)實(shí)用性”,而非系統(tǒng)的語言研究,課程重點(diǎn)在于讓學(xué)生能應(yīng)對(duì)職場(chǎng)場(chǎng)景溝通,而非掌握復(fù)雜的語法知識(shí)。報(bào)考前可登錄目標(biāo)院校招生網(wǎng),查看專業(yè)培養(yǎng)方案中的“課程設(shè)置”板塊,或致電招生辦確認(rèn)第二外語的開設(shè)語種、授課模式,也可咨詢往屆學(xué)長(zhǎng)了解課程實(shí)用性??傊搶I(yè)多數(shù)情況下能學(xué)習(xí)日語、韓語等第二外語,關(guān)鍵是結(jié)合院校資源和職業(yè)規(guī)劃選擇,借助雙語技能為就業(yè)賦能。
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在國際郵輪行業(yè)蓬勃發(fā)展的當(dāng)下,國際郵輪服務(wù)與管理專業(yè)逐漸成為報(bào)考熱門。不少女生和家長(zhǎng)關(guān)心:這個(gè)專業(yè)女生學(xué)有優(yōu)勢(shì)嗎?會(huì)不會(huì)有性別限制?答案是 ——無性別限制,女生報(bào)考優(yōu)勢(shì)顯著,且行業(yè)對(duì)女性從業(yè)者需求旺盛。
在國際郵輪服務(wù)與管理專業(yè)的報(bào)考咨詢中,社會(huì)考生(如在職人員、往屆生)和中職生常問:“我這種情況能報(bào)考嗎?”。實(shí)際上,該專業(yè)對(duì)生源類型包容度很高,社會(huì)考生和中職生不僅能報(bào)考,還能憑借自身特質(zhì)占據(jù)一定優(yōu)勢(shì),關(guān)鍵是明確報(bào)考條件和適配方向。
報(bào)考國際郵輪服務(wù)與管理專業(yè)的考生,往往關(guān)心兩個(gè)實(shí)際問題:“專業(yè)有郵輪模擬艙等實(shí)訓(xùn)設(shè)施嗎?”“學(xué)習(xí)期間要重點(diǎn)掌握哪些技能?”。實(shí)際上,實(shí)訓(xùn)設(shè)施的完善度和核心技能的培養(yǎng)質(zhì)量,是該專業(yè)辦學(xué)實(shí)力的核心體現(xiàn),正規(guī)院校不僅配備郵輪模擬艙等專業(yè)設(shè)施,更有清晰的技能培養(yǎng)體系,為就業(yè)筑牢基礎(chǔ)。
報(bào)考國際郵輪服務(wù)與管理專業(yè)的考生,常關(guān)心除英語外是否能學(xué)習(xí)第二外語,尤其是日語、韓語這類亞洲熱門語種。畢竟郵輪服務(wù)面對(duì)全球乘客,多一門外語技能就多一份競(jìng)爭(zhēng)力。實(shí)際上,該專業(yè)普遍重視第二外語教學(xué),但授課模式、語種選擇因院校特色和合作資源而異,并非所有院校都統(tǒng)一開設(shè)日語、韓語課程。
了解國際郵輪服務(wù)與管理專業(yè)的考生,常會(huì)接觸到“四段式培養(yǎng)”這個(gè)概念,同時(shí)也擔(dān)憂“實(shí)習(xí)會(huì)不會(huì)占用正常上課時(shí)間”。實(shí)際上,“四段式培養(yǎng)”是該專業(yè)貼合行業(yè)需求的核心人才培養(yǎng)模式,實(shí)習(xí)并非占用上課時(shí)間,而是與課程學(xué)習(xí)有序銜接的關(guān)鍵環(huán)節(jié),能實(shí)現(xiàn)“學(xué)練結(jié)合”的培養(yǎng)目標(biāo)。
報(bào)考國際郵輪服務(wù)與管理專業(yè)的考生和家長(zhǎng),往往在關(guān)注專業(yè)前景的同時(shí),更在意錄取規(guī)則——“是分?jǐn)?shù)優(yōu)先還是專業(yè)優(yōu)先?”這一問題直接決定報(bào)考策略的制定。實(shí)際上,該專業(yè)的錄取規(guī)則并非全國統(tǒng)一,而是由招生院校結(jié)合專業(yè)特色自主制定,兩種規(guī)則均有采用,需精準(zhǔn)解讀才能提高錄取概率。













